By Hadi
SELISIK.COM – Pemerintah Inggris berencana melarang penjualan mobil bensin pada 2035, sementara jenis kendaraan diesel pada 2030. Tidak hanya itu, pemerintah juga akan mulai melarang penjualan mobil hibrida pada tahun 2035.
Perdana Menteri Boris Johnson telah mengumumkan larangan tahun 2030 sebagai bagian dari paket inisiatif hijau. Ini akan menjadi yang kedua kalinya larangan itu diajukan.
Sebelumnya rencana larangan pada 2040 menjadi 2035 (diumumkan Februari 2020) dan sekarang dari 2035 hingga 2030. Mobil hybrid baru dapat tetap dijual hingga 2035.
Namun, masyarakat masih tidak tahu apakah ini akan mencakup semua jenis mobil hybrid (mild-hybrid, full hybrid dan hibrida plug-in). Yang pasti, larangan tersebut tidak berlaku untuk mobil bekas, hanya mobil baru.
Jadi masyarakat masih dapat membeli mobil bensin dan diesel bekas setelah tahun 2030. Perdana Menteri juga menguraikan investasi baru di titik pengisian kendaraan listrik.
Penjualan mobil listrik telah meningkat selama bertahun-tahun. Namun, angkanya masih terbilang kecil dibandingkan dengan semua penjualan mobil baru di Inggris.
Informasi terbaru yang diterbitkan oleh badan industri mobil Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), kendaraan listrik tampaknya makin mendapat tempat di hati masyarakat. Buktinya, lebih banyak kendaraan listrik di Inggris yang terdaftar daripada mobil diesel pada bulan kedua secara berturut-turut, Juli lalu.
Ini adalah ketiga kalinya kendaraan listrik bertenaga baterai menyalip diesel dalam dua tahun terakhir. Namun, menurut Masyarakat Produsen dan Pedagang Motor (SMMT), pendaftaran mobil baru turun hampir sepertiga,
Industri otomotif ini dilanda “pingdemi” orang-orang yang mengasingkan diri dan akhirnya kekurangan chip yang berkelanjutan.
Pada bulan Juli, registrasi kendaraan listrik baterai kembali menyalip mobil diesel, tetapi registrasi kendaraan bensin jauh melampaui keduanya. Mobil dapat didaftarkan saat dijual, tetapi dealer juga dapat mendaftarkan mobil sebelum dijual.
Orang-orang mulai membeli kendaraan listrik lebih banyak ketika Inggris mencoba bergerak menuju masa depan karbon yang lebih rendah.
Pada bulan Juli ada terjadi lonjakan pertumbuhan penjualan mobil plug-in, kata SMMT, dengan kendaraan listrik baterai mengambil 9,0% dari penjualan. Hibrida plug-in mencapai 8,0% dari penjualan, dan kendaraan listrik hibrida hampir mencapai 12%.
Pangsa pasar mobil lainnya jelas lebih kecil. Untuk model mobil diesel mendapat pangsa pasar 7,1% yang mencatat 8.783 pendaftaran. Pada bulan Juni, kendaraan listrik baterai juga menjual diesel, dan ini juga terjadi pada April 2020.
Juli biasanya merupakan bulan yang relatif tenang dalam perdagangan mobil. Pembeli saat sering menunggu sampai perubahan plat nomor September sebelum berinvestasi di mobil baru.
Meski demikian, angka-angka terbaru menggambarkan dengan jelas perubahan besar yang terjadi di industri otomotif. Lebih banyak mobil listrik terdaftar daripada diesel, dan dengan selisih yang signifikan, untuk bulan kedua berturut-turut.
Itu adalah konsekuensi dari penurunan permintaan diesel yang berkelanjutan dan peningkatan penjualan mobil listrik. Dari tahun ke tahun, diesel masih memiliki keunggulan kecil, tetapi pada tren saat ini kemungkinan tidak akan bertahan lama.
