by

Pemilik Philippine Airlines Ajukan Pailit

-Ekobis-455 Views

By Zahra

SELISIK.COM – Philippine Airlines mengajukan kebangkrutan di Amerika Serikat. Tindakan ini membuka jalan bagi maskapai penerbangan tersebut untuk melakukan restrukturisasi di tengah meningkatnya kerugian pembatasan perjalanan global yang disebabkan oleh pandemi Covid-19.

“Rencana restrukturisasi yang tunduk pada persetujuan pengadilan, memberikan lebih dari USD 2 miliar pengurangan neraca permanen dari kreditur yang ada. Serta memungkinkan maskapai untuk secara konsensual mengontrak kapasitas armada sebesar 25 persen,” ungkap perusahaan itu dalam sebuah pernyataannya, seperti dilansir Forbes, Senin (6/9/2021).

Maskapai ini sudah mengajukan rencana restrukturisasi yang telah diatur sebelumnya di bawah proses Bab 11 AS di Distrik Selatan New York. Berdasarkan rencana ini, Philippine Airlines akan mengumpulkan dana sebesar USD 505 juta dalam ekuitas jangka panjang. Pembiayaan utang dari pemegang saham mayoritas dan tambahan utang USD 150 juta dari investor baru.

Manajemen juga akan menyelesaikan pengajuan paralel di Filipina di bawah Undang-Undang Kepailitan dan Rehabilitasi Keuangan 2010. Maskapai berkomitmen untuk menjaga kelangsungan bisnis selama proses restrukturisasi, sambil memenuhi kewajiban keuangannya kepada karyawan, pelanggan, pemerintah Filipina, lessor, dan krediturnya.

Baca juga  Wapres Ingatkan Ketersediaan Infrastruktur

“Kami berterima kasih kepada pemberi pinjaman, mitra penerbangan, dan kreditur lainnya untuk mendukung rencana tersebut, yang memberdayakan PAL untuk mengatasi dampak pandemi global yang belum pernah terjadi sebelumnya dan secara signifikan mengganggu bisnis di semua sektor, terutama penerbangan, dan muncul lebih kuat untuk jangka panjang,” jelas Ketua dan CEO PAL, Tan, dalam pernyataannya.

Pengajuan kebangkrutan datang ketika PAL mulai mengurangi armadanya, dengan kembalinya dua pesawat pada Juli 2021 ke lessor dan penundaan pengiriman pesawat baru yang semula dijadwalkan tahun lalu dan tahun ini menjadi antara 2026 dan 2030. Perampingan sangat penting untuk mencapai efisiensi pemotongan biaya maskapai.

Perusahaan mengatakan bulan ini kerugian yang berkelanjutan telah secara signifikan menekan posisi likuiditas perusahaan. Maskapai penerbangan termasuk yang paling terpukul oleh pandemi, ketika pemerintah di seluruh dunia memberlakukan penguncian dan membatasi perjalanan lintas batas untuk mengekang penyebaran virus.

Baca juga  Kemendag Kebut Pembahasan Kemitraan Internasional

Asosiasi Transportasi Udara Internasional memperkirakan maskapai penerbangan di seluruh dunia akan kehilangan sekitar USD 48 miliar tahun ini setelah merugi sekitar USD 126 miliar pada tahun 2020 lalu. PAL yang melaporkan rekor kerugian bersih sebesar 73 miliar peso pada 2020 terus memburuk pada tahun ini. Perusahaan mengalami kerugian bersih lebih lanjut sebesar 16,6 miliar peso pada semester pertama yang berakhir pada 30 Juni.

Presiden PAL Gilbert Santa Maria dalam pesan video yang diposting di situs webnya mengemukakan, maskapai saat ini mengoperasikan hanya 21 persen dari penerbangan pra-pandemi. Dia mengungkapkan, volume perjalanan udara turun dari sekitar 30 juta penumpang pada 2019 menjadi tujuh juta tahun lalu karena pembatasan pandemi.

Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *